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En appui du dirigeant local et du technicien opérationnel

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Notre prestation peut comprendre, facultativement selon les besoins du client et la nature du réseau (RFN, touristique, port, embranchement particuliers, tramway) :

• une réunion préparatoire,

• une pré-visite sommaire du réseau pour évaluer son état général et ses caractéristiques,

• l'élaboration d'un processus décrivant les principes :

  • de surveillance cyclique à pied et mécanisée,

  • de chaînage et de repérage sur la ligne et de localisation des points fixes,

  • de surveillance et d'intervention,

• facultativement, la conception, l'organisation et le suivi technique de la première intervention d'enregistrement mécanisé par la société LEYFA-MEASUREMENT, filiale de SNCF RESEAU, comprenant :

  • le chaînage de la ligne et le relevé des points fixes,

  • l'enregistrements de la géométrie et du positionnement des voies à l'aide du lorry LYNX,

  • l'analyse des conditions de circulation, de gabarit et d'entraxe de la ligne,

• l'analyse de l'enregistrement pour inventaire :

  • des défauts localisés de géométrie à traiter correctivement ou préventivement et des zones à traiter préventivement, avec application des normes en vigueur sur le réseau et classement des urgences selon troisniveaux de A à 6 mois (correctif), A+1 à 12 mois et A+2 à 18/24 mois (préventif),

  • des travaux de rectification du tracé et du gabarit, et les études associées nécessaires,

  • des méthodes d'intervention,

• la tournée à pied pour :

  • la reconnaissance et la mesure des défauts de géométrie,

  • la visite des zones  de bourrage préventif et des zones de travaux pour dimensionner les travaux connexes associés, tels que la dépose d'installations sur la voie, le ballastage complémentaire, les épurations de ballast, la consolidation préalable du matériel de voie, la vérification du réglage de la caténaire, le réglage des joints, ...

  • enfin, le dimensionnement des moyens nécessaires,

• l'élaboration d'un programme pluriannuel d'interventions avec les moyens les plus pertinents :

  • bourreuse de voie courante,

  • bourreuse d'appareils de voie,

  • engin multifonction,

  • groupe de bourrage manuel,

  • caleuse,

  • soufflage mesuré,

• incluant :

  • la maintenance corrective à courte échéance,

  • ​​la maintenance préventive pluriannuelle,

  • les travaux de rectification du tracé et du gabarit,

  • les méthodes de relevé, d'étude et d'intervention,

  • les travaux connexes (dépose de pédale, de platelage, ...)

  • les ressources humaines (SE, Cat, Voie, EE),

  • les besoins particuliers de Capacité, ouvertures de gare et renforts T,

• l'assistance de l'entité pendant une durée à fixer, dans l'animation et le suivi du programme de travail,

• la capitalisation ou l'élaboration des processus dans des référentiels associés.

Nota :

Notre prestation de base ne comprend pas :

- la commande comptable de la société LEYFA MEASUREMENT, filiale de SNCF RESEAU,

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