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En appui du dirigeant de l'entreprise et des managers.

Diagnostic de ligne.

 

Notre prestation est réservée aux lignes de desserte fine du territoire (UIC 7 à 9SV du RFN), aux lignes touristique, aux voies de port, aux lignes de tramway et aux 2e partie d'embranchement particulier.

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Notre prestation de base comprend deux réunions préparatoire et conclusive et une tournée à pied avec l'examen visuel, au choix du client :

• du matériel de la voie courante, des appareils de voie et des dispositifs de dilatation, notamment  du rail, des ferrures, des cœurs, des traverses, des bois, des joints et des attaches,

• de la géométrie, de la qualité du ballast et des profils de ballast,

• de la plateforme, des ouvrages d'art, des ouvrages en terre et des assainissements,

• de la végétation, des arbres à risque fort,

• de la voie et du platelage au droit des passages à niveau,

• de la face verticale des quais liée au gabarit,

• des pistes longeant la voie,

et la production d'un rapport numérique comportant :

• un rapport détaillé,

• un programme de travail pluriannuel, dimensionné techniquement, non valorisé budgétairement, avec classement d'urgence selon plusieurs niveaux,

• une conclusion et des préconisations générales.

 

Facultativement, la société LEYFA MEASUREMENT, filiale de SNCF RESEAU, peut assurer les prestations suivantes :

• le chaînage et le repérage de la ligne de la ligne si celui-ci n'existe pas,

• relevé mécanisé de la géométrie et du positionnement des voies et analyse des conditions de circulation,

accompagnée d'une prestation obligatoire de BIANCHI-GEOFER :

• analyse de l'enregistrement,

• élaboration d'un programme pluriannuel de bourrage et de soufflage mesuré, incluant l'inventaire des consolidations préalables du matériel de voie et de tout relevé et toute étude nécessaires.

accompagnée d'une prestation facultative de BIANCHI-GEOFER :

• l'assistance pendant une durée à fixer pour l'accompagnement mensuel de l'entité dans son suivi du programme de travail.

 

Nota :

Notre prestation de base ne comprend pas les relevés :

- de géométrie, de joint, d'ouverture d'appareil de dilatation ou de gabarit avec un instrument (seule une estimation visuelle des situations à risque pourra être réalisée),

- des installations de signalisation, d'énergie, de télécommunications, de traction électrique ou de commande et de contrôle des appareils de voie,

- des bâtiments, de la surface horizontale des quais,

- des arbres à risque normal ou faible,

- des installations de sécurité et de la signalisation routière des passages à niveaux,

- des dispositifs anti-intrusion tels que les clôtures,

- des sujétions domaniales.

 

Notre prestation nécessite de la part du client :

- la présence d'un repérage kilométrique le long de la ligne, éventuellement réalisé par LEYFA-MEASUREMENT,

- toutes informations sur les particularités et les contraintes locales techniques et environnementales,

- la mise à disposition d'un accompagnement équipé d'un dispositif permettant un arrêt en urgence des circulations,

- la mise en place de mesures de sécurité par interdiction de circulation, de jour exclusivement, en semaine ou le week-end, selon le planning fourni par le BIANCHI-GEOFER. La surveillance réalisée de nuit est de piètre qualité ; elle est exclue.

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